El envío de paquetes es un negocio en auge que depende de los compradores de comercio electrónico para un mayor volumen e ingresos. Mientras que la pandemia del coronavirus provocó otro impulso para los volúmenes de paquetes globales, la compañía de servicios de correo, Pitney Bowes, sugirió que el crecimiento ya había seguido una trayectoria pronunciada antes de la pandemia.
EltrayectoriaPrincipalmente se benefició de China, que participa importante en la industria naviera global. Actualmente se envían más de 83 mil millones de parcelas, casi dos tercios del total global, se envían en China. El sector de comercio electrónico del país se expandió rápidamente antes de la pandemia y continuó durante la crisis de salud mundial.
El impulso también ocurrió en otros países. En los EE. UU., Se enviaron 17% más de parcelas en 2019 que en 2018. Entre 2019 y 2020, ese aumento subió al 37%. Existían efectos similares en el Reino Unido y Alemania, donde hubo un crecimiento anual previo del 11% y el 6%, respectivamente, al 32% y 11% en la pandemia. Japón, un país con una población reducida, estancó en sus envíos de paquetes durante un período de tiempo, lo que sugirió que aumentó el volumen de envío de cada japonés. Según Pitney Bowes, había 131 mil millones de paquetes de envío en todo el mundo en 2020. El número se triplicó en los últimos seis años y se esperaba que se duplicara nuevamente en los próximos cinco.
China fue el mercado más grande para los volúmenes de paquetes, mientras que Estados Unidos siguió siendo el más grande en gastos de paquetes, con $ 171.4 mil millones de $ 430 mil millones. Los tres mercados más grandes del mundo, China, Estados Unidos y Japón, representaron el 85% de los volúmenes de paquetes globales y el 77% del gasto mundial de parcelas en 2020. Los datos incluyen parcelas de cuatro tipos de envíos, negocios comerciales, consumo de negocios, negocios consumidores y consignado al consumidor, con un peso total de hasta 31.5 kg (70 libras).
Tiempo de publicación: enero-15-2021